به گزارش پایگاه تحلیلی خبری آستان‌خبر، حمیدرضا جعفرپور با اشاره به نقش ارتباطی پل ۷۰۰ متری در محور رشت آستانه‌اشرفیه که کریدور راه‌های شرق استان به غرب و بالعکس را متصل می‌کند، اظهار کرد: هم‌اکنون به علت مسدود شدن برخی دهانه‌های پل سفیدرود که بر اثر عوامل طبیعی نظیر انباشته شدن مصالح و درختان خودرو در طول زمان که به‌صورت جزیره در بالادست پل شکل گرفت و همچنین متصرفاتی در حریم پل توسط افراد سودجو صورت گرفته، اجرای طرح ساماندهی و آزادسازی در این منطقه از اهمیت بسزایی برخوردار است.
وی با بیان اینکه بر اثر ایجاد این جزیره در بالادست، آب رودخانه سفیدرود تنها از یک دهانه (ضلع شرقی) این پل عبور می‌کند، افزود: در زمان سیلاب حجم بالای عبور آب بر روی کوله‌ها و پایه‌های آن فشارهای مضاعفی را ایجاد و آسیب‌پذیری آن را بالا می‌برد.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان آستانه‌اشرفیه خاطرشان کرد: در سال گذشته این اداره با استفاده از امکانات راهداری اقدام به ریختن و جاگذاری سنگ‌های وزنی جهت حفاظت از پایه‌ها و کوله‌های پل ۷۰۰ متری کرده که این عملیات نیز نمی‌تواند به‌تنهایی در امر حفاظت و ایمنی این پل اثربخش باشد.
وی ساماندهی و آزادسازی بالادست و بازگشایی دیگر دهانه‌های این پل را ضروری دانست و افزود: این امر موجب خواهد شد تا مسیر عبور جریان آب از دیگر دهانه‌های پل امکان‌پذیر شده و هدایت آب به‌صورت متوازن صورت گیرد.
به گفته جعفرپور، با توجه به قانون ایمنی راه‌ها و راه‌آهن که به‌صراحت حفظ و ساماندهی کلیه پل‌ها در حوزه نگهداری راه‌های کشور را بر عهده وزارت راه و شهرسازی (اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای) قرار داده، این اداره به‌منظور ساماندهی بالادست پل ۷۰۰ متری آستانه‌اشرفیه مکاتباتی را با مسؤولان مربوطه صورت داده است که امیدواریم این امر به‌صورت عملیاتی تحقق یابد.
پل بزرگ آستانه‌اشرفیه در سال ۱۳۷۳ بر روی رودخانه سفیدرود احداث شده است، این پل با داشتن ۷۰۰ متر طول و ۲۱ متر عرض دارای ۲۴ دهنه بوده که هر دهانه آن ۳۳ متر طول دارد.
انتهای پیام/۴۲۰۰
